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Poseer un Superyate en el Medio Oriente

Poseer un Superyate en el Medio Oriente

Una guía para compradores y propietarios del Oriente Medio

Publicado:
14 de julio de 2020

Es verano. Para muchas familias con base en Oriente Medio, eso significa normalmente unos meses pasados con amigos y familiares en la costa mediterránea; para unos pocos elegidos, normalmente usan sus superyates de lujo como base de operaciones de verano, navegando por aguas europeas. Este año puede ser diferente, pero esta diferencia no durará para siempre. De hecho, pasar el largo y caluroso verano en el Golfo puede animar a algunas familias de Oriente Medio que ya habían pensado en ello, y a otras que no, a empezar a explorar cómo comprar su propio pedazo de paraíso y la escapada perfecta para el futuro.

Comprar un superyate, y unirse al exclusivo mundo de la navegación, es una experiencia única y compleja. Tener un socio que pueda ayudar a navegar el proceso desde el primer día asegurará un viaje sin problemas, desde la posible construcción, compra, financiación y registro, hasta los servicios continuos para el nuevo yate.

Para los posibles compradores del Oriente Medio, tener el socio adecuado es particularmente importante: las normas jurídicas y los reglamentos fiscales relativos a la propiedad y la gestión de yates son multifacéticos en Europa, especialmente si se comparan con las jurisdicciones del CCG que tienen impuestos relativamente bajos.

La compra del Superyacht

Una vez que el posible propietario o propietarios han tomado la decisión de comprar un superyate, el siguiente paso es ponerse en contacto con un agente de ventas fiable y de buena reputación.

Como empresa con más de 45 años de experiencia en la industria de los yates y con presencia en Oriente Medio, Fiduchi puede ayudar de la A a la Z.

Una vez identificado el yate, Fiduchi guiará al comprador a lo largo del proceso de compra hasta la propiedad final, asegurando un viaje agradable y emocionante. El futuro propietario debe contratar los servicios de asesores especializados en la propiedad y la gestión de estos activos de lujo:

  1. Un Proveedor de Servicios Corporativos (CSP) para establecer y administrar la estructura de propiedad;
  2. Un asesor legal/ fiscal; y
  3. Una empresa de gestión de yates.

Es posible que el posible propietario ya tenga un CSP preferido o posiblemente su propia oficina familiar a través de la cual se administren sus asuntos comerciales y otros activos de alto valor. Aunque su actual CSP/family office estará bien versado en la creación y administración de una estructura corporativa con el fin de controlar sus intereses empresariales, dado que la propiedad de un yate es un área tan especializada, sería prudente contratar los servicios de los asesores especializados en superyates a los que se ha hecho referencia anteriormente.

¿Preguntas típicas para el futuro propietario?

Beneficios de la propiedad corporativa offshore

El establecimiento de una estructura de propiedad en una jurisdicción offshore bien regulada y de buena reputación proporciona los siguientes beneficios:

  1. Responsabilidad limitada - limitar la responsabilidad del beneficiario efectivo tanto desde el punto de vista jurídico como financiero al valor de los activos de la estructura.
  2. Protección de la privacidad.
  3. Planificación de patrimonio/protección de activos.
  4. Posibles beneficios fiscales y de IVA cuando el yate es fletado.
  5. Estructura preferida por los prestamistas si se requiere financiamiento para el yate.

Selección de indicadores

La selección de la bandera establece la ley bajo la cual el yate lleva a cabo sus negocios y operaciones y por lo tanto es una decisión clave cuando se considera la estructura general. La nacionalidad del propietario y el uso previsto del yate deben ser considerados a la hora de decidir sobre la jurisdicción más apropiada.

La jurisdicción de la estructura de propiedad de la sociedad y del Estado de abanderamiento no tiene por qué ser la misma. Varios registros de buques tienen oficinas en múltiples lugares de todo el mundo, lo que garantiza que las comunicaciones se realicen en la misma zona horaria. Por ejemplo, una empresa de Jersey puede registrar un yate en las Islas Caimán y comunicarse con el registro de las Islas Caimán a través de su oficina del Reino Unido.

Autor
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Christopher Dungan
Director regional-Oriente Medio
Darren Hocquard
Consultor
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¿Cómo puede ayudar Fiduchi?

Como especialista independiente en administración de yates y negocios fiduciarios, Fiduchi tiene un equipo de especialistas que puede asesorar y ocuparse de todos los asuntos relacionados con su superyate.

Como el CSP se ha comprometido a establecer y administrar la estructura de propiedad a medida, organizaremos el registro del yate en el estado de abanderamiento más apropiado. También nos comprometemos con la compañía de administración de yates y los asesores legales/tributarios del propietario y trabajamos con ellos en nombre del propietario.

Entendemos que una de las principales preocupaciones de los propietarios son los costos asociados con la propiedad de un yate. Por lo tanto, proporcionamos una estructura transparente de precios fijos.

El objetivo final es asegurar que el propietario, su familia y sus invitados puedan relajarse y disfrutar de su tiempo a bordo.

Para más información sobre nuestros servicios de yates, por favor no dude en ponerse en contacto con Christopher Dungan en: +971 52 957 8301 o Darren Hocquard en: +971 50 847 5682.

Alternativamente, puede enviar a nuestro equipo de yates un mensaje abajo:
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El contenido de este artículo se proporciona sólo como información general y no pretende ser un consejo en el que se deba confiar. Vea el descargo de responsabilidad completo aquí.